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哪些情形是工伤

类型:案例与研究 加入时间:2012年10月29日8:52
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实务中劳动者发生了伤害事故后,往往与用人单位对是否属于工伤发生争议。这就是确认用人单位的劳动者负伤或者患病是否属于工伤的判断标准。从我国的行政法规来看,判断是否属于工伤的标准,主要是《工伤保险条例》第14,15,16条的规定;而有些地方的规定扩大了工伤的范围,在这些地方发生工伤的劳动者就要结合地方的规定维护自己的权利:根据我国《工伤保险条例》的规定,属于工伤的情形有两种:一种是应当认定为工伤的,另一种是视为工伤的。

     1.     应当认定为工伤的情形

       根据《工伤保险条例》第14条的规定,职工有下列情形之一的,应当认定为工伤:

()在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的;

  ()工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;

  ()在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;

  ()患职业病的;

  ()因工外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的;

  ()在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;

  ()法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。

需要注意的是,2003年的《工伤保险条例》对《企业职工工伤保险试行办法》中的“在上下班的规定时间和必经路上,发生无本人责任或者非本人主要责任的道路交通机动车事故,属于工伤”的规定作了修改,删除了限制条件,改为“在上下班途中,受到机动车事故伤害的”,应当认定为工伤。当然,只有因为劳动者在上下班途中,因为驾驶、乘坐机动车,或者骑自行车、步行被其他机动车撞伤等事故伤害的,才属于工伤。例如职工骑自行车在上下班途中与另一骑自行车人相撞,不能认定为工伤。但是,国务院20101220日公布的《国务院关于修改<工伤保险条例>的决定》将《工伤保险条例》第十四条第()项修改为“在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的”。根据该款的规定,实际上是扩大了认定为工伤的情形。近年来,非机动车交通事故的比例呈逐年上升的趋势,根据旧的《工伤保险条例》规定,此类事故的受害者得不到机动车第三者强制保险和道路交通事故救助基金的保障,但是根据新《工伤保险条例》的规定,已经将职工在上下班途中受到的包括机动车和非机动车交通事故伤害都纳入到了工伤认定的范围。除此以外,随着职工乘坐城市轨道交通工具、火车、客轮上下班的情况增多,新《工伤保险条例》同样将其纳入了工伤认定的范围中来。因此,上例两个骑车人在上下班途中相撞的根据新条例规定属于工伤认定的范围。

    《工伤保险条例》第I6条规定了不得认定为工伤或者不得视同工伤的情形,这是对第I4条应当认定为工伤的情形和第15条视同工伤的情形的限制。

如果劳动者发生了伤害事故,要被认定为工伤或视同工伤,应注意避免发生第16条因劳动者自己的故意等的情形,否则就会难以被认定或视同工伤。

2.视同工伤的情形

《工伤保险条例》第十五条规定了职工有下列情形之一的,视同工伤:

  ()在工作时间和工作岗位,突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的;

  ()在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的; ()职工原在军队服役,因战、因公负伤致残,已取得革命伤残军人证,到用人单位后旧伤复发的。

  职工有前款第()项、第()项情形的,按照本条例的有关规定享受工伤保险待遇;职工有前款第()项情形的,按照本条例的有关规定享受除一次性伤残补助金以外的工伤保险待遇。

3、不能认定为工伤的情况

职工符合工伤保险条例第十四、十五条的规定,但是有下列情形之一的,不得认定为工伤或者视同工伤:

  ()故意犯罪的;

()醉酒或者吸毒的;

  ()自残或者自杀的。

 

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